jaunumi

Attīstoties dronu tehnoloģijai, nepieciešamība pēc efektīviem pretpasākumiem nekad nav bijusi tik liela. Dronu traucētāju sistēmas ir kļuvušas par ...

UAV traucētāja antena nav absolūti "labākā". Galvenais ir izvēlēties atbilstoši izmantošanas scenārijam: daudzvirzienu antena ir piemērota 360 grād...

Galvenie pārnēsājamie bezpilota lidaparātu traucētājierīces (pazīstami kā "pret-UAV lielgabali") ir iedalīti trīs kategorijās: tīrs traucējumu slāp...

Drone GPS mānīšanās (GNSS maldināšana) ir pretpasākumu paņēmiens, kas izmanto viltotus satelītu navigācijas signālus, lai maldinātu dronus, lai tie...

Es izskaidrošu visus bezpilota lidaparātu traucētājiem biežāk izmantotos antenu veidus visskaidrākajā, praktiskākajā un vienkāršākajā veidā, bez li...

Galvenie apsvērumi, izvēloties antenas transportlīdzekļos{0}}montētiem dronu traucētājiem, ir frekvenču joslas saskaņošana, pastiprinājuma/lodas pi...

Galvenās prasības transportlīdzekļos{0}}uzmontētiem dronu traucētājiem ir stabila strāvas padeve, uzticama uzstādīšana, elektromagnētiskā savietoja...

GaN un LDMOS traucējumu ietekme ir pretrunīga. Galvenās atšķirības izriet no jaudas -pievienotās efektivitātes, linearitātes, frekvenču raksturliel...

Kā novērst bezpilota lidaparātu traucējumus (saderīgs ar dažādiem bezpilota lidaparātiem, tostarp civilās/rūpnieciskās klases) Pamatloģika: šī piee...

Galvenās atšķirības starp digitālo traucētāju moduļiem un parastajiem (analogajiem) moduļiem dronu pretpasākumos Dronu pretpasākumu scenārijos para...

Efektīvāki pretpasākumu īstenošanas soļi (slāņainā aizsardzība slēgtā cilpa)1. Priekšpuse-: precīza noteikšana un identifikācija (priekšnosacījums ...

Galvenie secinājumi. Analogā signāla traucēšanas moduļi ģenerē slaucīšanas/fiksētas{0}}frekvences traucēšanas signālus, izmantojot tīri analogās sh...